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提起行測資料分析，作為各位公考學(xué)生，可謂又愛又恨。愛，難度不是太大，容易得分;恨，計算量較大，費時間。經(jīng)常有很多學(xué)員為資料的大量計算而發(fā)愁，有很多的學(xué)生感嘆選項太接近，不知道到底怎么估算才選不錯答案，也有很多學(xué)生為自己龜速般的計算速度而氣惱。今天華圖教育帶大家走進(jìn)計算。品，部分列式的優(yōu)勢;明，個別選項的差距;學(xué)，一些速算的技巧。

要想快速計算，在我看來，其實做好這幾件事即可。一是根據(jù)題目列出一個理想算式，二是快速明確選項設(shè)置情況，三是學(xué)會一些估算技巧。下面就從這三個方面詳細(xì)探究一下。

一、列出理想算式

列出理想算式即根據(jù)材料已知的概念和之間的聯(lián)系，列出題目求解量的公式，這也是第一步。所以一個簡單的、理想的列式對于后期計算尤為重要。下面我們通過題目來一起感受一下。

例： 2017年，A省完成高鐵客運(yùn)量17872萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量474.64億人公里，同比分別增長20.3%和18.1%。高鐵客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別占鐵路旅客運(yùn)輸總量的62.7%和54.3%，比重比上年分別提高4.3個和3.9個百分點。

問題：2016年，A省高鐵客運(yùn)量約是普鐵(除高鐵外的鐵路)客運(yùn)量的多少倍?

A、1.7 B、1.4 C、1.1 D、0.8

【解答】這個問題乍一看，問題求上一年的值，回到材料一看沒有直接給出普鐵(除高鐵外的鐵路)的數(shù)值及變化，感覺挺難。但仔細(xì)讀材料，發(fā)現(xiàn)17年高鐵占比及其變化是明確的，那上一年高鐵占比可輕松計算，即為62.7%-4.3%=58.4%，那普鐵(除高鐵外的鐵路)客運(yùn)量占比就是(1-58.4%)，最后求倍數(shù)，列式即為58.4%÷(1-58.4%)=58.4%÷41.6%≈1.4，選B。

對于這類題目，重點是理解材料概念，找出之間聯(lián)系，根據(jù)問法列出算式。

二、明了選項差距

其實不只只是在資料分析里面，其實對于每個學(xué)科，甚至在義務(wù)教育或者高等教育時期都是一樣，做題時利用選項讓自己快速算題、帶入排除，都是基本操作。資料分析的選項其實會更加重要，就好比大海里的燈塔，給與你方向，大多時候都會提醒你如何快速計算。下面我們通過題目一起來學(xué)習(xí)一下。

例：國家統(tǒng)計局公布的《2011年城鄉(xiāng)居民收入增長情況》稱,通過對全國31個省(自治區(qū)、直轄市)7.4萬戶農(nóng)村居民家庭和6.6萬戶城鎮(zhèn)居民家庭進(jìn)行抽樣調(diào)查，2011年全國農(nóng)村居民人均純收入6977元,比上年增加1058元,剔除價格因素影響,實際增長11.4%，增速同比提高0.5個百分點。其中:人均工資性收入2963元,同比增長21.9%。

問題:2011年全國農(nóng)村居民人均工資性收入同比增加多少元?

A.831 B.765 C.649 D.532

三、學(xué)會估算技巧

其實眾所周知資料分析的計算基本都是估算，那么有一定的速算能力與技巧，肯定會大幅度節(jié)約做題時間。當(dāng)然大部分學(xué)生還是有一定的速算心得，于此同時如果學(xué)習(xí)一些關(guān)于�？剂惺降乃偎慵记桑�肯定如虎添翼。下面我們通過題目一起學(xué)習(xí)一下。

例：2013年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值568845億元，比上年增長7.7%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值56957億元，增長4.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值249684億元，增長7.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值262204億元，增長8.3%。2013年我國能源消費總量37.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，比上年增長3.7%。其中，原煤消費量增長3.7%;原油消費增長3.4%;天然氣消費量增長13.0%;電力消費量增長7.5%。

問題：2012年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消費量是( )千克標(biāo)準(zhǔn)煤/元。

A.0.045 B.0.068

C.0.096 D.0.121

A×B型有效數(shù)字取舍原則：

1、全舍：第三位有效數(shù)字全是0、1、2

2、全進(jìn)：第三位有效數(shù)字全是8或9

3、一進(jìn)一舍：其他情況(小數(shù)四舍五入，大數(shù)反向變化)

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